Jakbym nie miał 159 i to czytał to bym się wystraszył, ja kupując to auto nie zastanawiałem sie nad tym jak jest nisko. Owszem jestem może bardziej ostrożniejszy, ale nie zdarzyło mi sie jeszcze nigdzie uwadzić. Jeżdżę na 17" 225/50 i nie widze wiekszych problemów, baaa nawet chętnie dla wyglądu bym jeszcze obniżył, seryjne przświty wydają się za wysokie.
159 jest niska,ale na kole 16'.U siebie mam teraz obnizone zawieszenie - 30 na kole 18' i nie ma problemu ani na progach zwalaniających ,ani w koleinach.Przed obniżeniem to w ogóle bylo naprawdę wysoko.Także jesli nie chcemy za mocno martwić się o koleiny ,czy krawęzniki,to musimy nastawić się na alu min 17'.
Napisał mista
nie mozesz bo kontrola trakcji Ci zwariuje i nie dasz rady jechac)
Nie wspomnę o przekłamaniach prędkościomierza jeżeli założy się oponę o większym obwodzie niż przewidział producent. Jak masz AC to też uważaj na opony, bo mogą odmówić wypłaty odszkodowania przy oponach niestandardowych. Towarzystwa ubezpieczeniowe zrobią wszystko żeby nie płacić.nie mozesz bo kontrola trakcji Ci zwariuje i nie dasz rady jechac
mozna zalakdac wszystkie te co macie wymienione w papierach oficjalnie przez producenta ... jest 16, 17 i 18 wyspecyfikowane i trzymajac sie tego ubezpieczyciel nie powinien sie dowalac bo nie ma podstaw bo to wycag z homologacji.
u siebie tez ogladalem ostatnio oslone i wyglada calkiem niezle pomimo tyc 16' ale rozwazam powaznie 17" (tylko jakis tam aluminowa wkladka mi sie troche pokiereszowala i musze sie temu przyjzec co to ...
Witam,
Czy ktoś może podać realny prześwit w AR 159? Czy są gdzieś takie dane podane?
Do mojej działki mam około 50 m dojazdu drogą nieasfaltową trochę wyboistą i nie wiem czy będę mógł dojeżdżać do domu
Tak samo jak to wygląda w przypadku kolein śnieżnych. Jeździłem raz w zimie Mercedesem A klasą po takich koleinach i jego plastikowa obudowa podwozia non stop tarła o śnieg....
A w dodatku mechanizm różnicowy w skrzyni biegów się posypienie mozesz bo kontrola trakcji Ci zwariuje i nie dasz rady jechac
Ja na oponach 205/55 R16 mam prześwitu ok. 7 cm.Witam,
Czy ktoś może podać realny prześwit w AR 159? Czy są gdzieś takie dane podane?
Do mojej działki mam około 50 m dojazdu drogą nieasfaltową trochę wyboistą i nie wiem czy będę mógł dojeżdżać do domu
Tak samo jak to wygląda w przypadku kolein śnieżnych. Jeździłem raz w zimie Mercedesem A klasą po takich koleinach i jego plastikowa obudowa podwozia non stop tarła o śnieg....
Jeżeli droga zimą nie jest odśnieżana tylko śnieg jest rozjeżdżony to będziesz przycierał na standardowych 16. Można oczywiście jeździć po koleinach. Mam uliczkę miedzy blokami nie odśnieżaną w zimie i porostu jeżdżę ostrożnie po koleinach. Co do wyboistej drogi to trudno mi powiedzieć bo zależy jak jest wyboistaWitam,
Czy ktoś może podać realny prześwit w AR 159? Czy są gdzieś takie dane podane?
Do mojej działki mam około 50 m dojazdu drogą nieasfaltową trochę wyboistą i nie wiem czy będę mógł dojeżdżać do domu
Tak samo jak to wygląda w przypadku kolein śnieżnych. Jeździłem raz w zimie Mercedesem A klasą po takich koleinach i jego plastikowa obudowa podwozia non stop tarła o śnieg..... Ale idzie się nauczyć jeździć po każdej drodze
Dodano po 2 minutes:
Na dedykowanych do 1.9 JTDM 16V 215/55 R16 może być troszkę wyżej ale minimalnie.
Ostatnio edytowane przez marcingoleniow ; 03-04-2014 o 11:21 Powód: Dodano
U mnie na 225/50/17 żadnych problemówCzasem jedynie dojazdy do krawężnika prostopadle lekkie szurniecie osłoną.
Po założeniu nowej osłony silnika i założeniu opon 205/60/16 przestałem notorycznie ocierać o śnieżne koleiny. Oczywiście w dalszym ciągu nie jest to auto terenowe, ale da się teraz jeździć zimą.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
