Prośba do użytkowników AlfaOBD (MES nie pokazuje tego parametru). Mam się martwić, czy czujnik jest jeden?
Jak jest w Giuliettach?
Diagnostyka - SRS
Prośba do użytkowników AlfaOBD (MES nie pokazuje tego parametru). Mam się martwić, czy czujnik jest jeden?
Jak jest w Giuliettach?
Ostatnio edytowane przez bogas ; 03-03-2013 o 16:03
Pytanie dodatkowe - co to oznacza i dlaczego tak jest?
Przy próbie osiowania jest informacja, że nie trzeba procedury wykonywać.
- a czemu dajesz takie ogryzki a nie całe ekrany.
- w airbagu ważne są oporności poduszek, ilośc poduszek, napinaczy, ilośc podwójnych poduszek.
- poniżej zrzuty z G 1.4 MA 2010 rok.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 03-03-2013 o 11:54
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Poniżej załączam całość.
Zatem wygląda na to, że czujnik zderzenia bocznego jest jeden i to pewnie ten od VDC.
Poduszki i stopnie napełnienia są, oporności do 4Om (jedna).
A co z błędami osiowania proxy w przypadku poduszek?
- jak zrobic logi z programu MES (FES).
- łączymy się do auta, wybieramy Parametry, suwak na sam dół.
- włączamy klawisz A, czekamy aż program odczyta parametry, wyłączamy te funkcję klawiszem N.
- w katalogi domowym MES (FES ) mamy logi , takie jak poniżej (logi poniższe uzyskane z symulacji połaczenia !!!)
- warto robić logi na zimnym silniku oraz na pracującym, rozgrzanym z poziomu biegu jałowego.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 12-03-2013 o 08:05
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem