Wciąż kończę 4 zestawy. Maile właśnie poleciały (21MB).
Kiedy mozna sie spodziewac przesylek? Chcialbym z robota zdazyc przed sniegiem i ujemnymi temperaturami Latwiej zdemontowac plastiki itp.
Musicie mi wybaczyć strasznie długi czas oczekiwania. Zdajcie sobie sprawę, że dla mnie przygotowanie tych pierwszych zestawów wiąże się z dużym stresem. Jeśli popełniłbym poważny błąd, mogłoby to spowodować jakieś uszkodzenia/usterki w Waszych autach. Nie mogę sobie na to pozwolić. Sprawdzałem więc wszystko niezliczoną ilość razy. VVoytec dostał zestaw szykowany pod presją czasu i teraz muszę mu dosyłać brakujące elementy... Niemniej jednak właśnie spakowałem w karton ostatnią paczkę. Jutro kurierzy idą w ruch Wiem już, że przygotowanie jednego zestawu zajmuje mi 2-3 popołudnia. Kolejne osoby w kolejce dostaną więc zestawy na przełomie października i listopada.
Paczkę mam od rana i powiem szczerze, że nie będę niczego odkładał na później jak myślałem tylko jeszcze się spręże A kurde wystarczył mi widok samego modułu sterującego. Dla kogoś kto lubi takie rzeczy normalnie orgazm. Już dla blondynki to wygląda pięknie :] Ringi z kolei najlepiej wyglądające z pośród tych które dane było mi podziwiać. Zestaw poskładany i przygotowany do montażu w sposób taki, że gdybym nie brał w tym udziału od dawna to wydawało by mi się to - z całą pewnością- fabrycznym model kitem [tyle że elektronicznym :p ] Brak słów chyba cholera. Trzeba będzie pomyśleć o zaległym chorobowym :]
Cieszę się
Wielu z was czeka na manual. Piszę go codziennie od kilku dni. Ma już 53 strony... Ukończę go na weekend i porozsyłam mailami. Bądźcie cierpliwi
Ukończyleś już i wysłałeś? Ja nic nie dostałem jeszcze. Pozdr
Już dwa tygodnie temu. Poszło PW.
!!! UWAGA UWAGA !!! Do wszystkich posiadaczy HIDów! Niestety mamy już dwa przypadki gdy HIDy spowodowały uszkodzenie modułu - a dokładnie, usmażenie jednego kluczowego czipa. Nie znam jeszcze dokładnie ciągu przyczynowo-skutkowego, ale ma to związek z polem elektromagnetycznym generowanym przez przetwornicę HID. Oryginalne przetwornice są widocznie lepiej izolowane, bo w ksenonach ten problem nie występuje. Objawem jest przygasanie ringów po włączeniu HIDów. Teoretycznie bardzo wysokie napięcie interferuje na przewody zasilające od ringów i przechodząc przez wspomniany czip, przeciąża go, docelowo spalając. Nie ma jeszcze rozwiązania tego problemu i nie wiadomo czy będzie. Pośrednio można zabezpieczyć się montując przetwornice poza lampami i układając kable od ringów jak najdalej od kabli wysokiego napięcia i przetwornic. Analiza w toku.
