witam, wiem że temat stary ale poruszyłem go na forum fiata jednak bez odpowiedzi, wkleję go tutaj może ktoś coś będzie wiedział za co z góry dzięki.
Skrzynia pracuje normalnie, nie szarpie, normalnie redukuje i przełącza biegi w pozycji d, problem jest kiedy chce się samemu czasami zredukować, w sumie jeżdżę tak już 1,5roku i przydało by się to wkońcu naprawić. Przy pierwszym uruchomieniu silnika mogę przerzucać redukować biegi ale tylko do 3, potem skrzynia przełącza się automatycznie do d i koniec zabawy, po zgaszeniu silnika znów jest to samo jak wyżej. Od znajomego dowiedziałem się że może to być uszkodzony czujnik prędkości ale może się mylić, pytanie co i gdzie on się znajduje, co dziwne auto normalnie jeździ i poza tym błędem nic się nie dzieje...kupiłem
elm327 i alfaobd i wyszła mi taka diagnoza:
Zapis rozpoczb si 04/03/2014 02
19.114
ev. Sekwencji 1: Nie pilotowany
ev. Sekwencji 2: Nie pilotowany
solenoid blokady dzwigni: Nie pilotowany
solenoid blokady klucza: Pilotowany
lampka kontrolna: Zgaszona
pozycja dzwigni zm. Biegow: P
switch hamulca: Nie aktywne
inkrementacja biegu (+): Nie wymagana
dekrement biegu (-): Nie wymagana
lock-up: Nie pilotowany
lamp.kontr. Mil: Zgaszona
automatyczna skrzynia biegów: Nie wprowadz.
Stan klimatyzatora: Nie aktywne
program ustawiony: Eco/city
sprzeglo hydrauliczne: Otwarte
bieg wlaczony: Pozycja p/n
wylaczniki zmiany biegow: Nie aktywne
zmiana stanu w trakcie: Przyjety
autom.skrz.biegów: Zmiana biegu: Zezwolony
rozruch na drugim biegu z can (wezel ham.): Nie wymagana
samodopasowanie.: Economy
stosunek biegow bledny: Brak usterki
czytanie usterek dla: Automatic gearbox aisin af40-6
___________________
błędy zgłoszone:
04/03/2014 02
50.299
wystepuja usterki: 1
sygnal nie jest wazny
lampka ostrzegawcza błąd nie zwróciła
obecne
test kompletny lub niemoz. Do zastosow.
kod błędu: P1720
korpus selektora skrz. Biegow (z nsc)
predkosc silnika: 785
obroty wyjscia zm.bieg., rpm: 27
bieg wlaczony: Trzeci
zmiana biegow w trakcie
zmiana stanu w trakcie: Przyjety
temperat. Oleju skrz. Biegow: 23,0°c
pozycja pedalu przyspiesznika: 0,0 %
napiecie akumulatorow: 13,5 v
prawdopodobna przyczyna: Wybierak pozycji dzwigni zm. Bieg. Uszkodz. , wylaczniki zmiany biegow uszkodz. , okablowanie zle, centralka popsuta.
Kolega wyżej napisał że miał problem z kablami, u mnie biegi zmieniają i redukują się ale tylko do trzeciego, sprawdzę wiązkę pod autem jak zrobi się cieplej (: Będę śledził temat, pozdrawiam.