Zawsze zrobie cod nie tak hehe. A czy nie wprowadzili jakis zmian w silniku po 2013 roku ? Czytalem wat k I chyba zostaw na tym 0w30 no to ladny mam met like I 2 oleje w domu
Zawsze zrobie cod nie tak hehe. A czy nie wprowadzili jakis zmian w silniku po 2013 roku ? Czytalem wat k I chyba zostaw na tym 0w30 no to ladny mam met like I 2 oleje w domu
Jak chcesz zobaczyć jak wygląda silnik po 100tys na selenii to wejdź w zrób to sam w mój wpis o wymianie multiair tam masz zdjęcia[emoji6]
do usuniecia
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 27-03-2018 o 09:45
Wiesz kolego nie masz porownania jak wygladal by silnik po innym oleju...
Czasami odnosze wrazenie jak czytam posty ze ludzie mowiac " przetestuje ten olej "... nie maja pojecia o czym mowia... Bo chcąc sprawdzic. Czy jeden olej jest lepszy od drugiego powinni miec co najmniej dwie idebtyczne jednostki... Podobny styl jazdy... I mysle ze ze 200 -300 tys.km przejechane... Nastepnie rozebrac obie jednostki na czesci pierwsze i porownac gdzie nastapilo wieksze zużycie...
A tak wlewajmy olej jaki producent zaleca... Ewentualnie o zalecanej specyfikacji... I dbajmy o jego wymiane...
Pozdro wszystkich
Masz rację nie mniej twierdzę tylko że mój silnik tak wygląda po 100tys na selenii
No ale nie masz pewnosci kolego ze na innym bylo by inaczej???
Ostatnio bylem na wymianie i pan proponowal mi 0w40 .... Zapytalem dlaczego??? Odp. Bo moze brac olej
Ok moja wypowiedź była sugestywna ale napisałem tylko że mój tak wygląda po selenii [emoji12]
nie tylko twoj, dla kolegi kupowalem fiata bravo 1.4 i kilka ogladnalem - auta z przebiegami ok 120-170tys wszystkie jezdzily na seleni star 5w40 i syf straszny bylo widac pod korkiem. bardzo krytycznie o tym oleju wypowiadal sie tez Cinek z Cinsofu (syf w silniku) a analizy tego okeju pokazuja ze ma marne bazy i przestarzale dodatki bez zadnych premium, a cena jakby to byl jakis premium olej