Mnie wskazówka wcale się nie podnosi a w aucie piź... jak w kieleckim :mrgreen: . Muszę wymienić na 100 %
Mnie wskazówka wcale się nie podnosi a w aucie piź... jak w kieleckim :mrgreen: . Muszę wymienić na 100 %
jak dla ciebie to chyba taki do alfy 156 1.9jtd z 2003Napisał J.A.N
http://www.allegro.pl/item519244419_...003_od_ss.html
najlepiej napisz do sprzedawcy i podaj mu vin auta
Dziękuję za podpowiedzi szczególnie Mackowi-156 i Szef . Widzę ze to jedna z usterek jaka maja alfy i nie tylko mi się to przytrafiło. Jestem ciekaw czym mnie jeszcze zaskoczy moja bella . Ostatnio jak brałem się spod swiateł z legancy to mi się siatka przednia w wydechu zerwała ale i tak pocisnołem na zerwanym i na swiatłach uśmiech mieliśmy . Przyzwyczajam się powoli ze alfy maja taki urok i kaprysy pozdrawiam
Sprobuj zmierzyc temperature termometrem cieczowym w zbiorniczku wyrownawczym. Nie wierze, zeby byla tak duza odchylka. Przed chwila mierzylem w Pugu 206 zony i co do 1 st zgadzala sie ze wskazaniami kabinowego.Napisał Wesolatempra
Za pare dni sprawdze w mojej Belli.
BTW - jesli termostat ma 88 st, to czesciowe otwarcie bedzie od okolo 83 st, wiec realna temperatura moze wahac sie kole 80 st.
I jeszcze jedno - bylo tu na forum kilka wojen termostatowych i duzo wypowiedzi, ale nikt nie uwzglednil kluczowej wartosci - temp oleju. Nawet, jesli temp wody to 75 st, a oleju przynajmniej te 87, 90, to wszystko gra. Oczywiscie przy wodzie 75 bedzie kilka stopni mniej w powietrzu wyplywajacym z nagrzewnicy, ale w dobrze izolowanym aucie nie powinno byc problemów z ogrzaniem kabiny.
"Widzę ze to jedna z usterek jaka maja alfy i nie tylko mi się to przytrafiło"
No tak trzeba się przyzwyczaic do takich egzotycznych napraw jak wymiana termostatu jak się alfą jeździ... :wink:
To nie zadna egzotyka, moze zdarzyc sie w kazdym aucie.Napisał patryk520
Kurcze zastanawia mnie to że w kabinie jest cieplutko nagrzewa się szybko, a na wskaźniku max 70, 75 stopni
156 Sportwagon 2003 1,9 JTD 8V 115 km - zostałem ALFAHOLIKIEM
Wtedy na wylocie z kratek bedziesz mial ok 60 st, wiec dlaczego mialoby byc zimno?Napisał J.A.N
Ja patrze na filmiki na youtube z JTD w roli glownej, w kazdym przypadku na wskazniku widze rowno 90 st. Wiec nie wiem jak to ma byc z temperatura w JTD.
Panowie nie mylcie temperatury w TSie z temperaturą w silniku JTD - to są różne silniki i ich termostaty mają rózne temperatury otwarcia (TS 81-85C, a JTD 78-82C). Jak ktoś ma w JTD 90C to ma założony zamiennik termostatu - na orygilanym nie ma szans uzyskać takiej temperatury. Ja swoim dieselkiem po przejechaniu ok. 10km przy temperaturze zewnętrznej 0C to nie mam na wskaźniku nawet tych 70C - ale wcale nie dlatego że termostat uszkodzony tylko dlatego że nawet się jeszcze nie otworzył.... JTD po IX2003 mają chłodnice oleju i praktycznie w mroźne dni chłodnicy głównej mogłyby nie mieć bo mają korzystny bilans cieplny. Temat szeroko opisany jest tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/topi...651361c#156211
A jak ktoś chce wymieniać termostat w M-jecie to niech go dobrze zdiagnozuje na egzaminerze zanim weźmie się za wymianę, bo nie kosztuje grosze (tak jak do TSa) tylko ponad 400zł
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)