wcześniej przed założeniem zaślepki, a mianowicie takiej tak ta: http://www.allegro.pl/item961216850_zaslepka_egr_jtd_1_9_16v_i_2_4_20v_m ultijet_fiat.html
błąd się nie wyświetlał mimo że Alfa nie chciała ciągnąć dopóki turbo nie zaczęło dmuchać. A czyszczony był zawór EGR tak jak jest opisane w tym linku : http://www.auto-swiat.pl/asforum/for...cia-Opel-.aspx