Moi drodzy koledzy, mam takiego pacjenta jak w temacie i cła gama błędów, i dodatkowo z objawów to strasznie muli od dołu dopiero od 4500 obr. zaczyna wciskać w fotel, na wolnych obrotach słychać jakby łańcuch był luźny i hałasuje, nie wiem jak się zachowuje sprawny bo nie miałem do tej pory nic do porównania bo być może tak ma być, sam nie wiem od czego zacząć dokładniejszą diagnozę podpowiecie coś z własnych doświadczeń jeżeli chodzi o 3,2 bo o 2,2 znalazłem kilka tematów ale nic konkretnego. Mam podejrzenie że to wyciągnięty łańcuch ale przebieg to tylko 124000 km.