Ostatnio zauważyłem że poci mi się chłodnica oleju, w okolicach dolnego przyłącza. Czy ktoś przerabiał temat regeneracji takiej chłodnicy (spawanie, lutowanie etc.)? Zamienników niestety brak a nie bardzo uśmiecha mi się wydawać na nową 1300zł.
Ostatnio zauważyłem że poci mi się chłodnica oleju, w okolicach dolnego przyłącza. Czy ktoś przerabiał temat regeneracji takiej chłodnicy (spawanie, lutowanie etc.)? Zamienników niestety brak a nie bardzo uśmiecha mi się wydawać na nową 1300zł.
Też mi ciekła przy dolnym przyłączu, sprawa wygląda tak ze końcówka jest aluminiowa a chłodnica z jakiegos innego materiału i jest poprostu nie do zregenerowania. Pozostaje Ci zakup nowej, ja dorwałem nową za 250zl
Jak wyżej. Nic ze starą nie zrobisz. Ja też brałem nową.
156 1.9 JTD 8V 2005 http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=1757
159 1.9 8V JTDm 2008 DPF out 136 KM 320 Nm http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=872
159 2.4 JTDm 2006 DPF out+ wirus 229KM 520 Nm http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=1287159 2.4 JTDm 210KM Ti 2008 DPF,EGR out+wirus https://drive.google.com/folderview?...2s&usp=sharing
Kolego ja dałem do zaspawania i wszystko OK
Normalnie gość mi zespawał i zapłaciłem chyba 100zł , a to duża oszczędność w relacji do nowej
A gdzie jeśli można wiedzieć kupiłeś nową chłodnicę oleju do 2.4 za 250zł? Zamienników nie ma a wszędzie gdzie znalazłem oryginał ceny zaczynają się od 1300.Też mi ciekła przy dolnym przyłączu, sprawa wygląda tak ze końcówka jest aluminiowa a chłodnica z jakiegos innego materiału i jest poprostu nie do zregenerowania. Pozostaje Ci zakup nowej, ja dorwałem nową za 250zl
No właśnie ciekawy też jestem gdzie można zakupić za 250zł??? Bo ja jak chciałem zakupic i pytałem tu i tam, to wszystko ponad 1000zł
Na giełdzie z częściami w Poznaniu, od jakiegoś stoiska z chłodnicami, których tam jest wiele. Dostałem gwarancje na nią. Nie wiem jakiej jest produkcji, ale była nowa stargowana z 400
Wymontuj podrzuć do warsztatu zajmującego się regeneracją chłodnic i Ci powiedzą czy da rade uszczelnić. Mi dość sporo kapała przy wysokich obrotach, wymontowałem zawiozłem zapłaciłem 40zł i po problemie Nówka oryginał najtaniej jak znalazłem to 1100zł.
Ja spawałem swoją 3 razy, i nic to nie dało.
Kupiłem ori w serwisie za 1050zł .
Jeśli chcesz dorabiać to ktoś musi mieć pojęcie, bo jest tam już spore ciśnienie oleju...