Muszę wymienić poduszkę silnika,górną od strony rozrządu. Mam dylemat,czy wybrać oryginalną używaną czy nową zamiennik?
Muszę wymienić poduszkę silnika,górną od strony rozrządu. Mam dylemat,czy wybrać oryginalną używaną czy nową zamiennik?
Używana poducha? Ja bym odpuscił. Cyba jednak lepszy nowy zamiennik niż stara używka?
Dokładnie nie ma co się pchać w używane części tego typu nigdy tak naprawdę nie wiemy do końca w jakim stanie jest taka poduszka i po jakim przebiegu a drogi po których jeździł samochód z tą poduszką też mają znaczenie krótko mówiąc tylko nowa nowa i jeszcze raz nowa.....
...ok,dzięki za odpowiedż. Też mi się tak wydawało ale chciałem Waszego potwierdzenia
Witajcie pablo z jakiego powodu wymieniasz tą poduszkę ? zerwana czy coś innego i jak to zauważyłeś ?
Kupowanie wszelkich elementów gumowych zawieszenia ( w tym także zawieszenia silnika ) jest bez sensu. Nie ma możliwości oceny stanu i stopnia zużycia. Nie są to tez elementy specjalnie drogie.
Tylko i wylacznie nowa,a najlepiej obie
Mam zerwana poduchę,guma w niej wywalona a poznałem po tym że podczas zmiany biegów szarpie. Szczególne to można wyczuć przy zmianie biegu z 1 na 2.
Ciekawy jestem jak potoczyła się Twoja historia z poduszką...
Czy wymieniłeś wyłącznie poduszkę góra-rozrząd? Jak efekty i jakie były koszty?
Skąd miełeś pewność, że to właśnie ta poduszka jest uszkodzona (Twoje objawy wskazywały na zmęczenie dwóch dolnych poduszek)?
Czy podczas przyspieszania/zmiany biegów odczuwałeś również pojedynczy stuk?
Podziel się doświadczeniami ;-)
Wymieniłem górna poduszke od strony rozrządu bo mechanik stwierdził,że jest zerwana. Jak ja wymontowalem to okazalo sie ,że jest w dobrym stanie ale juz wymienilem na druga bo mialem kupiona. Podczas zmiany biegów mam taki pojedynczy stuk,również podczas ruszania wystepuje:/ Myslalem,ze to wina tej poduszki (tak mi powiedzial mechanik) ale jednak nie. Podobno ten typ tak ma ,jesli chodzi o to stukanie przy zmianie biegów. Tak inni mowia:-/ Wymieniałem dwumasa i sprzegło tez ale nie pomogło.