Dobry wieczór,
Przy gaszeniu silnika (cf3), strasznie nim trzęsie. Otworzyłem sobie maskę, wychyliłem się i stwierdziłem, że klapa przy dolocie się nie zamyka, bo nie porusza się dźwigienka. Rozebrałem, wyczyściłem, ale nic to nie dało. Po wężykach doszedłem do zaworka made in germany pierburg przykręconego do jakiegoś plastikowego pudełka. Wypiąłem z niego ten wąż i strzykawką sprawdziłem czy nie jest dziurawy, klapa się zamyka po zaciągnięciu powietrza, więc chyba ten zawór padł.
Eper mówi 46767324, a allegro na to od 35 do 220 zł. Rozum mówi jedno, a serce drugie;P więc tu jest ten dylemat. Czy ktoś wymieniał ten zaworek na chińczyka z allegro? Czy może lepsza od nowego chińskiego byłaby niemiecka używka?