ja mam nadzieje ze już jutro sie dowiem jak to zagra. A jak nie jutro to pon. Ostateczny pomysł na wydech to wycięcie srodkowego, katalizator zostaje (metalowy) i końcowy tez ten co mam
ja mam nadzieje ze już jutro sie dowiem jak to zagra. A jak nie jutro to pon. Ostateczny pomysł na wydech to wycięcie srodkowego, katalizator zostaje (metalowy) i końcowy tez ten co mam
spłoszyli mnie pokic co informacja ze jak ma sportowy końcowy to bedzie ciszej. Sprawe bede wyjasniał z typem co dla mnie wykonal ten wydech co tam zrobic
hmm...
czy wyciagniecie tlumika srodkowego nie ma negatywnego wplywu na silnik :?:
czy producenci samochodow poprostu "uciwilniaja" nasze bryki wkladajac 2 tlumiki :?:
bo tez sie zastanawiam jaki bylby efekt gdybym wyjal srodkowy i wstawil rure, tylko nie chcialbym potem miec problemow z samochodem :roll:
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
napewno nic mu nie bedzie
a kiedy b.pawelek dojdzie do skutku Twoja modyfikacja, bo chcialbym uslyszec efekt :mrgreen:
u siebie moze tez tak zrobie zeby niunia bardziej wrzeszczala :wink:
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
u mnie cały czas niegotowe. Ciągle mi coś wypada. A problem mam taki że mam dziure w mocowaniach wydechu srodkowego i faktycznie może być ciszej.
Modyfikujac wydech "na wlasna reke" mozemy pogorszyc osiagi auta(moc,moment) :wink:
Myslicie, ze producent wstawil taki,a nie inny tlumik, zeby ciszej bylo?
Ma byc cicho i silnik ma osiagac odpowiednia moc. Jesli chcecie sie bawic w wydechy itp, to jedzcie na hamownie nie wiem do jakiejs firmy tuningujacej i niech Wam dopiero dobiora wydech taki, ktory odetka silnik, a nie zamuli go tylko :wink:
Samemu wydech, to mozna sobie w maluchu wypatroszyc i to cos pomoze :mrgreen:
Ale mimo wszystko tez chetnie poslucham dzwieku.
"Nie boje się kogoś kto trenował 10000 kopnięć, boje się tego kto 10000 razy trenował jedno kopnięcie..." - Bruce Lee
Samemu tez cos tam mozna .... ale trzeba troche o tym wiedziec i troche policzyc . Teraz nie podam linkow , ale jutro po poludniu z pracy podesle artykuly na ten temat razem z wzorami. Producent robi tak aby bylo :
-cicho
-tanio
-moc w odpowiednim momencie
To kompromis między tymi trzema wskaźnikami najczęściej . Da się to usprawni , ale rzeczywiście niewprawnemu łatwiej to zepsuc. Chyba ze ma silnik z turbiną , wtedy trudno zepsu
pozdrawiam
no ja sie własnie zastanawiam czy możliwe jest podgłosnienie wydechu (wycięcie środkowego) przy równoczesnym pozostawieniu charakterystyki tegoz wydechu. Czy można tam cos zadziałac z rura. Szerzej wezej itd??
Znając właściwości tłumika środkowego (ilość komur , a może przelotka to jest ?) jestes w stanie to zrobic. Nie wiem tylko na ile on tak naprawde tłumi i co Ci to da ? ownie dobrze może Ci wydech wpadać w rezonans przy pewnych obrotach i będzie nie miłoNapisał b.pawelek
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
