Xenony w 166 (regulacja)
Witam.
Wymienilem wczoraj zarniki i przetwornice niestety po wlaczeniu swiatel okazalo sie ze swieca 5m przed autem .
kiedy reguluje silniczki imbusem wyglada tak jak bym mial tylko mozliwosc regulacji w polowie zakresu, dalej krece ale nic sie nie dzieje. ponadto swiatla dlugi swieca teraz tak daleko jak wczesniej swiatla mijania.
Pomimo przeszukiwania tematow nie znalazlem odpowiedzi na moj problem.
Witam,
A przed wymianą było dobrze? Tematów jest masa...
Posprawdzaj czy:
1. silniczki regulacji prawidłowo zainstalowane (99% to ta przyczyna)
2. czujniki na wahaczach z lewej strony, czy nie odpięły się dźwigienki (jeśli przed wymianą też było żle)
Wpisz "ksenon" w wyszukiwarce.
przed wymiana bylo raczej dobrze tylko slabo swiecile z powodu wieku.
słabo świecą bo odbłysniki sa do regeneracji.
teraz swieca dobrze ale sa zle ustawione
chyba podjade do serwisu alfy...
To trochę dziwne, że wczesniej było ok a teraz świecą za nisko. Wypnij silniczki z lampy, wykreć ten trzpień na maksa i dopiero postaraj się włożyć je na swoje miejsce. Tak jak koledzy wspominali było o tym pisane bardzo często na forum.
Jeszcze jest druga regulacja na torx i jest od góry lampy. Ustawia się nią poziom zerowy. Przy silniczku jest na imbus.
To jest regulacja lewo, prawo.Napisał jarzit
W sumie jak się skręci na maksa tą śrubę to ten biały trzpień, w który się wpina silniczek nie będzie wtedy latał jak żyd po pustym sklepie- przynajmniej u mnie tak to działa, być może coś mam nie tak z lampami ale w sumie są ustawione dobrze więc..
żeby to dobrze wyregulować światła to musisz:
- wypiąć silniczek z mocowania
- imbusem w miejscu regulacji wysokości lampy na silniczku - wykręcić tą iglicę na jej maksymalną długość
- wpiąć silniczek
- wyregulować czyli imbusem wkręcić śrubę regulacji wysokości
i to wszystko
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem