Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Temat: Drążki kierownicze do 155V6

  1. #1
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie Drążki kierownicze do 155V6

    Mam taki kłopot jakie powinny być drążki i jego końcówki do V6 po 1995 roku ? , bo u mnie nic nie pasuje . Mam teraz końcówkę drażka z gwintem M14 ale sworzeń końcówki jest za mały do zwrotnicy :shock: . Teraz rodzi się pytanie czy te końcówki z gwintem M 12 mają wiekszą średnice sworznia ???? co za tym idzie ktoś u mnie zmienił drażki w raz z końcówkami na te z gwintem M14 . Czy drążki o różnych gwintach od strony końcówki drążków ( M12 i M14 ) mają ten sam wymiar gwintu od strony maglownicy , bo ja już zgłupiałem :roll:

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  2. #2
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,471

    Domyślnie

    pisalem juz na ten temat,dalem ci namiary na sklep gdzie napewno kupisz wlasciwe

  3. #3
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Dokładnie przeczytałemale mi tu nic nie pasuje. Wydaje mi się że ktoś wcześniej zmienił albo maglownice albo całe drazki od T.S bo z katalogu nic nie wynika bo są takie i takie

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    do twin sparka 2,0 16v i marei 20v ponoć są inne niz do pozostałych wersji.. moze tak samo jest w V6

    mnie sie cos wydaje ze wlasnie mam złe bo od tempry juz mają luz na zwrotnicy a moze wlasnie tylko w otworze na koncowke sie bujają, musze to sprawdzic

    zobacz tutaj bo wlasnie jest ta aukcja gdzie koncowki tylko pasują do 2,0.. ja sie jeszcze nie pytalem sprzedawcy o so chodzi ale prawie zawsze biore od nich klamoty do alfy..

    http://www.moto.allegro.pl/item21499...romeo_145.html

Podobne wątki

  1. drążki kierownicze do 147 a drązki do 166
    Utworzone przez BAKU147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-03-2014, 10:53
  2. [164] Drążki kierownicze do Q4
    Utworzone przez Piotrek1987 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 11-07-2012, 21:38
  3. Drążki kierownicze HART !!!
    Utworzone przez gord w dziale 156
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 28-11-2011, 15:10
  4. Drążki kierownicze
    Utworzone przez axel83 w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 12-02-2010, 18:39
  5. Drążki kierownicze?
    Utworzone przez pawlitoooo w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-02-2009, 11:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory