Diagnostyka AR 156 1.8 TS
Witam! Mam pytanie, jakim programem zdiagnozuje ta alfe? Wiem ze było juz o tym ale nie moge nic z tego wywnioskowac:/ Mam interfejs Vag kkl, zainstalowane sterowniki i jest ok, ale nie moge sie połaczyc z autem, "Brak komunikacji" Próbowałem Polskim Vagiem 2.5 i 4.9 ,unidiagiem i dalej nic. Niewiem o co moze chodzic, jak ktos miał z tym doczynienia to bardzo prosze o pomoc. Pzdr
- programy to tylko alfadiag, Unidiag, fiatEcuscan.
- a jakie masz komunikaty, logi, jaki port virtualny, jak ustawiony.
- na jakim systemie uruchamiasz te programy.
- ww. programy nie maja żadnego problemu z komunikacja z ECu M1.5.5
- reszta to błędy operatora, użytkownika lub zapchany system.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
własnie przed chwilą próbowałem podłączyc sie fiatecuscan16, powiem ci ze cos zaskoczyło ale i tak nie jest ok. Wybrałem model, komputer i wcisnąłem connected i nagle czerwony napis invalid ISO...i cos tam niepamietam ale moge isc sprawdzic dokładnie. Pozniej miałem wcisnac Y albo N , w zaleznosci czy chciałem kontynuowac,wcisnalem Y i pojawiły mi sie jakies parametry, a obok w punkcie errors, trzy linijki jakichs wpisów(to chyba błedy) i na dole napis delete, wiec wcisnałem:/ Nie wiem czy dobrze zrobiłem, albo co mam zrobic. Prosze o porade. DZIEKI ze sie odezwałes.
---------- Post dodany o godzinie 20:17 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:15 ----------
A i mam Viste home premium. Port com1, w programie jak i w menadżerze urzadzeń.
- invalid iso, to znaczy że wybrałes zły model auta, M1.5.5 były dwa rodzaje, m1.5.5 oraz M1.5.5 tzw. 98
- musisz wybrac drugi, dopiero bedzie lub nie trzymał transmisje.
- mi ten program ciagle płata figle.
- jak masz vistę, to chyba jak fiatEcu nie da rady to tylko pozostaje Unidiag.
- alfadiag 3.3.0.11 działa tylko pod systemem XP.
- dobrze jeszcze ustawic bufor na 256/ 1 msek, doczytaj gdzie to sie robi.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Sprawdziłem jeszcze raz i to samo ale napisze ci co mi sie wyswietliło jezeli chodzi o diagnoze:
-Fuel Trim Malfunction (Bank 1)
-Intake Air Temperature Cct Malfunction
Jesli oczywiscie to są błędy:/
Co o tym myslisz? Czy ma to jakis zwiazek z pracą silnika?
ja tylko od siebie dodam tego linka
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...zo_proste.html
a to wszystko co jest zawarte w 99% dzięki bub321
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny
Widziałem ten temat ale niemam tego programu:/ A narazie to wie ktos co mogłyby oznaczac te komunikaty ktore wyzej napisałem?
-Fuel Trim Malfunction (Bank 1) --> zła wartość parametru adaptacyjnego
-Intake Air Temperature Cct Malfunction --> pomiar temperatury wlatującego powietrza jest bledny.
- jak widzisz nic to prawie nie mówi o niczym.
- bledy powinny być skasowane, ponieważ mogą to być błędy historyczne.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Hmmm...To szkoda miałem nadzieje ze uda mi sie czegos dowiedziec. A błedy skasowałem i znow sie pojawiły myslałem ze ten pierwszy komunikat ma zwiazek z sondą,pompą albo wtryskami. Nie bede zakładam nowego temu bowiem od jakiegos czasu auto straciło na mocy do 3000obr, strasznie go muli,silnik nie rowno pracuje, czasami lubi nawet zgasnac gdy wcisne sprzegło podczas jazdy. A i po odjęciu gazu wystepuje lekkie szarpanie , tak samo jak dodam. Czy naprawde nie mozna nic wywnioskowac z tych komunikatów? spotkał sie ktos z tym?
odepnil przepływkę i zobzcz jak wtedy będzie jeździł
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
