Wyciągając kolektor ssący w celu wymiany kolejnej cewki zauważyłem olej nagromadzony na ściankach kolektora oraz na przepustnicy. Wszystko jest zalepione domyślam się, że to olej z odmy. Jak poradzić sobie z tym tematem ?
Jeśli dobrze rozumiem działanie odmy to skrzynia korbowa jest odpowietrzana do kolektora ssącego po to, żeby silnik ponownie spalił opary wydobywające się z skrzyni korbowej. Czytałem na forum tematy o 156 w TS i zakładaniu filterków odmy oraz odpowietrzaniu skrzyni korbowej do atmosfery. W 166 v6 za kolektorem ssącym jest odma wraz z zbiorniczkiem mocowanym dwoma śrubami M10, od zbiorniczka odchodzą 2 przewody gumowe, czy to jest filtr odmy ? Jeśli tak to czy trzeba go czyścić / wymieniać ?